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闔家歡樂
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【香港《文匯報》本報財經組╱整理報導】
越來越多中國家庭已經將機靈可愛的寵物歸納為「家庭成員」，並願為之付出不菲的吃用開銷，數據顯示大陸寵物消費市場已達千億元（人民幣 ，下同）規模。隨著養寵人數的不斷提升，大陸寵物經濟年均增長率逾30%。吸引眾多寵物行業商家搶佔市場，就連不少奢侈品牌、高檔酒店也瞄準寵物商機。
據狗民網及亞洲寵物展聯合發布的《2016中國寵物行業產業及消費者行為調查報告》顯示，去年中國寵物行業市場規模約達978億元，按照目前年均32.8%的高速發展，預計到2020年就會突破2000億元大關。
狗民網CEO賈彤表示，養寵是經濟發展到一定水平後的主要休閒方式之一，目前中國養寵用戶多為有錢有閒的職場白領和專業人士，他們的月收入集中在6000元至12000元之間，且多分布在沿海發達地區，每隻寵物的月均開銷近500元。
另從今年在滬舉辦的亞洲寵物展來看，為寵物進行消費似乎有向大眾蔓延的趨勢，每天進場人數近6萬人，全場800多個品牌展位，不少消費者一天購物消費超過1000元的不計其數，更有寵物衣物展商稱有消費者光為狗買衣服便一次性花費3000多元。
亞寵展市場負責人吳金華表示，中國經濟還在進一步發展，城市老齡化、少子化、晚婚化等現象也加劇了養寵集群的加速擴張，所以中國寵物行業毋庸置疑其前景是看好的。
中國時報【報導于模?】
被國人誤為商用車之旅行車，在RV觀念帶動下漸趨熱門，不僅歐洲廠牌大舉引進，現連日系車都加入競逐行列。
別說國內車市一成不變！以前幾乎少人聞問的旅行車，今非昔比，連日系車也都加入市場競逐，隨著馬自達全新Mazda6 Wagon的導入，加上速霸陸兩大車系Outback和Levorg擺開雙雄陣形，儼然已能和歐洲旅行車大軍烘托出一股國內前所未見的強勢車種氣勢。
一直在歐洲和北美風行的旅行車真的很沒台灣消費者緣，早年國產車也曾引進並生產過，但是沒吸引到消費者，反而成為水電工程等行業的好幫手，意外給國人烙印下「旅行車模樣的就等同商用車」的刻板印象。
RV車帶動 旅行車興起
儘管如此，許多歐洲品牌包括雙B仍堅持引進，終於盼到因著RV車思維連動，以及新興消費族群興起影響，帶動起旅行車購車新潮流。旅行車命運大翻轉，近年走紅品牌SKODA，其分公司所導入Superb Combi旅行車款銷售占比（65%）甚至遠遠高過轎車款（35%）。
放眼目前引進有旅行車的歐洲廠牌，福斯Volkswagen旗下兩大車系Golf和Passat從來都導入有旅行車款；SKODA除了Superb車系，如Fabia和Octavia車系也都有旅行車款；VOLVO旗下最大旅行車主力當屬V60，款式即多達4種，另一款為XC70 D4；JAGUAR也就XF車系引進有一款名為XF Sportbrake的旅行車款。
賓士 歐洲旅旅店行車之王
不過，要論歐洲旅行車經營之王還屬Mercedes-Benz，其旅行車款涵蓋4大車系，包括CLA、C-Class、E-Class和CLS無所不包，款式選擇多達11款！
還有向來看重旅行車銷售的PEUGEOT也是大宗，尤其主力308車系，光是旅行車款即多達4款；BMW的3系列和5系列各都引進有專屬旅行車款；而不說可能有人不知，AUDI經營旅行車之用力真該一提，其A4連同S4旅行車款便引進有5款之多，更別說A6/S6/RS6再加Allroad旅行車款加起來更多達7款。
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